ボンネット特急誕生５０周年特別寄稿

『特別急行列車』の時代

＝１５１系の残像を追って＝

栗 林　伸 幸

このページは、特急がまだ「特別急行列車」と呼ばれていた昭和４０年代の１８１系特急電車を軸に栗林 伸幸氏オリジナル写真で構成したものです。

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まえがき

クロ１８１・クロハ１８１併存の頃

パーラーカー区分室乗車記　

　１回目　２回目（前編）　２回目（後編）

昭和３８年６月 ブルートレイン日豊線初乗り入れから
　　　　　　　　　　　　　　昭和４２年１０月 大分電化完成まで

昭和４３年夏の東京地区特急群とその切符など

大分地区点描、ヨンサントオ改正から昭和４４年夏まで

昭和４４年夏、東京 　part1　 part2　 part3

昭和４３年〜４７年大分

昭和４４年〜４７年東京　part1　 part2　 part3　 part4

昭和４７年冬　臨時列車「オリンピア」

昭和４４年夏　大阪駅とクロハ181区分室乗車（３回目）
　part1　part2new

待合室　その１　その２　その３

山陽路の１８１系晩年の姿

その後のボンネット車


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