151系の好敵手たち

1954年(昭和29年)頃から、私鉄各社は競うように高性能車を製作し始めた。ある会社は通勤車を高性能化し、また別の会社は特急車を優先して高性能化してきた。初期の高性能車は駆動装置のみをカルダン駆動としたものもあったが、次第に車体の軽量化も合わせて設計されるようになり、国鉄151系誕生への貴重な布石となった小田急3000系をはじめ、魅力的な特急車が次々に生まれていった。

このコーナーでは、151系に負けず劣らずの魅力的な好敵手として実際に名古屋〜大阪間でしのぎを削った近鉄ビスタカーや、ボンネットスタイルに151系の影響を強く受けた東武DRCなど、1950年代1960年代生まれの大手私鉄高性能特急車の姿を1970年代の活躍を中心にご紹介する。

本来であれば、製造年代順または会社別に系統だててご紹介するところであるが、思い付くままにとりあげていくことをお許しいただきたい。

 

1.小田急3000系

2.近鉄10000系

3.名鉄5000系・5200系・5500系

4.南海11001系・21001系

5.近鉄10100系

6.東武1700系・1720系

7.京阪1900系

8.名鉄7000系

9.南海20001系

10.小田急3100系new

11.阪急2800系

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